|
Ogólne informacje
|
|
Data premiery:
|
9 listopada 2008 Finali Mondiali
|
|
Czas produkcji:
|
2009
|
|
Projekt:
|
Pininfarina/Ferrari
|
|
Produkcja nadwozia:
|
Pininfarina
|
|
Gabaryty
|
|
Długość:
|
4 512 mm
|
|
Szerokość:
|
1 923 mm
|
|
Wysokość:
|
1 216 mm
|
|
Rozstaw osi:
|
2 600 mm
|
|
Rozstaw kół przednich:
|
1 669 mm
|
|
Rozstaw kół tylnich:
|
1 617 mm
|
|
Masa własna:
|
1340 kg
|
|
Pojemność baku:
|
95 litrów
|
|
Podwozie
|
|
Konstrukcja nośna:
|
Rama aluminiowa samonośna
|
|
Zawieszenie przód:
|
kontrolowane elektronicznie niezależne podwójne o zróżnicowanej długości, teleskopowe
|
|
Zawieszenie tył:
|
kontrolowane elektronicznie niezależne podwójne o zróżnicowanej długości, teleskopowe
|
|
Hamulce:
|
Karbonowo-ceramiczne Brembo nawiercane i wentylowane, 6-tłoczkowe
|
|
Rozmiar przód:
|
398 x 36 mm
|
|
Rozmiar tył:
|
350 x 34 mm
|
|
Skrzynia biegów:
|
6-stopniowa manualna, umieszczona wzdłużnie, elektroniczny dyferencjał
sekwencyjna F1
|
|
Opony przód:
|
235/35 ZR 19
|
|
Opony tył:
|
285/35 ZR 19
|
|
Napęd
|
|
Typ silnika:
|
V8 90' (F136)
|
|
Pojemność:
|
4 308 cm3
|
|
Średnica cylindra x skok tłoka:
|
92x81 mm
|
|
Układ rozrządu:
|
DOHC, 5V
|
|
Wtrysk paliwa:
|
2x bezpośredni Bosch Me 7
|
|
Stopień sprężania:
|
11,88:1
|
|
Napęd:
|
tylna oś
|
|
Osiągi
|
|
Prędkość maksymalna:
|
315 km/h
|
|
Moc maksymalna:
|
510 KM/360 kW przy 8,000 rpm
|
|
Maksymalny moment obrotowy:
|
470 Nm przy 5,250 rpm
|
|
0-100 km/h:
|
3,7 s
|
|
Stosunek masy do mocy:
|
0,38 KM/kg
|
|
Zużycie paliwa:
|
15,7 l/100 km
|
|
|
