Już równolegle z berlinettą, F355 zostało zaprezentowane także z nadwoziem typu targa - pod nazwą GTS. Podobnie jak u poprzedników, zmiana sprowadzała się do zdejmowanej środkowej części dachu, pokrytego lakierem w kolorze nadwozia bądź winylem. Tak samo jak u nich, była integralną częścią konstrukcji nośnej, przez co jej zdjęcie zmniejszało sztywność nadwozia. Mimo to, bliskość otaczającego środowiska i równie ważna dla niektórych klientów lepsza widoczność kierowcy zaważyła na popularności tego modelu równej berlinetcie. W pełni otwarty Spider pojawił się równo rok później.