|
Spider – oznaczenie odmiany otwartej (np. F430 Spider).
Nazwa ta, jak większość terminów motoryzacyjnych, wywozi się od powozów konnych. Spyder był otwartym dwuosobowym powozem zaprojektowanym przez wytwórnię Holmes z Dublina, będący lżejszą odmianą phaetona. Nazwa wzięła się od angielskiego wyrazu spider - pająk; ze względu na duże i lekkie koła z zawieszonym na nich małym nadwoziem.
Termin był popularnie wykorzystywany już przed wojną przez wytwórnie samochodów wyścigowych, szczególnie we Włoszech - Alfę Romeo i Lancię, później także pojawiła się na legendarnym Porsche 550 RS Spyder i niedawno została ponownie wykorzystana dla obecnego reprezentanta w klasie LMP2.
Holmes oryginalnie nazwał swój produkt Spyder, ale włoska Krajowa Federacja Wytwórców Nadwozi w 1924 przyjęła w standardzie nazwę "Spider" - w języku włoskim nie ma litery y. Nazwa jednak na tyle przylgnęła do niektórych modeli, że już ją zachowano. Ferrari, mimo późniejszego wejścia na rynek, także używało oznaczenia Spyder aż do modelu 365 "Daytona" Spyder. Od tego momentu Ferrari przeszło na "Spider", ale niektóre marki (Maserati, Spyker) nadal korzystają ze starej nazwy.
Ferrari 410 Sport Spyder s/n 0598, rok 1955
Porsche RS Spyder
|
