Włodarze nowo wybudowanego toru Autodromo Internacional Algarve dbają o to, aby na ich obiekcie pojawiały się najciekawsze imprezy. Rejon Algarve znany jest ze sponsorowania m. in. rajdu Dakaru, ale tym razem urocze portugalskie wybrzeże mają promować bolidy FIA GT.

GT1

Po kolejne zwycięstwo w szybszej klasie sięgnął duet Longin/Ruffier jadący Corvettą zespołu SRT. Pomimo problemów z oponą, łącznością radiową i długim pit-stopie, nr 3 skończył wyścig całe pół minuty przed drugą załogą Kumpen/Hezemans, również jadącą Corvettą. Pomimo prowadzenia w wyścigu, wyjazd na tor safety cara zniweczył całą przewagę samochodu zespołu Pekaracing i 70-kilogramowy balast zepchnął go w dół klasyfikacji. Podium uzupełniło Maserati MC12 nr 2 zespołu Vitaphone Racing, które po serii pechowych startów wreszcie zanotowało pozytywny wynik.

GT2

Trzeci raz w sezonie wygrało Ferrari zespołu AF Corse, ale po dwóch zwycięstwach urzędujących mistrzów Bruni/Vilander, swoje pierwsze zwycięstwo odnieśli Cadei/Barbara Lopez. Podobnie jak w przypadku GT1, wszystko zmieniło się po wyjeździe na tor safety cara. Dotychczasowy rozkład sił został zburzony, co ma swoje odzwierciedlenie w klasyfikacjach punktowych. Dotychczasowi liderzy (Bruni/Vilander) skończyli wyścig na odległym szóstym miejscu.